Стоп на всякакви опити да се строи незаконно в Кресненския пролом
Съобщение до медиите: От Българска рафтинг федерация, Коалиция „Да спасим Кресненския пролом”, Коалиция „Да остане природа в България” 26.04.2023 г.,…
Съобщение до медиите: От Българска рафтинг федерация, Коалиция „Да спасим Кресненския пролом”, Коалиция „Да остане природа в България” 26.04.2023 г.,…
На 2 декември 42-ия Постоянен комитет на Бернската конвенция в Страсбург взе решение, с което настоява да не бъде започвано никакво строителство…
Тежки машини вече работят в областта на Кресненския пролом, по всичко личи — незаконно, защото представителите на регионалната екологична инспекция…
Интервю с доц. Стоян Бешков от Националния природонаучен музей, в предаването „ПРЕМИНИ НА ЗЕЛЕНО“ на БНР. Благоевград А на 18…
Националният съвет по биологично разнообразие (НСБР) към МОСВ обезсмисли месеци работа и отхвърли консенсусното научно предложение на научната общност за определяне…
На 13 октомври, четвъртък, в Министерството на околната среда ще заседава Националния съвет по биоразнообразие, който трябва да одобри природозащитните цели…
Съобщение до медиите. 20 юли 2022, София Министър-председателят в оставка Кирил Петков се ангажира лично с казуса. „Нов ОВОС заедно…
Коалиция „Да спасим Кресненския пролом“ кани всички медии на пресконференция в БТА на 20 юли (сряда), от 10:00 часа, на…
В серия от публични изяви министърът на регионалното развитие и благоустройството — Гроздан Караджов, твърди, че решението трасето на АМ „Струма“ в района на Кресненския пролом да мине изцяло в източна посока (вариант Г-20), е еднолично решение на премиера Кирил Петков, наложено му от собствения му баща, Петко Петков. По този начин се прави внушението, че двамата Петкови са виновни както за избора на вариант, така и за забавянето на строежа.
На 1 юни, сряда, от 16:00, в сградата на Министерски съвет, министър-председателят Кирил Петков ще приеме лично подписите на стотици…